动力分布式列车（火车）的特点：

多数的动力分布式列车因加减速性能较佳
，适合走停很频繁的通勤客运列车或是纵坡度变化大的崎岖地形。但因列车组里面各车厢的编组需固定，难以灵活变更调度 ，所以货运上的使用并不普遍 。 EMU的电动机一般是安装在车厢底转向架之上。

一列动力分布式列车之内不一定是每个车厢都带有发动机
，列车内无动力的车辆称为“无动力客车”
。为了方便了解列车组的动力车构成，一般为以英文字“M ”（motor / 马达与“T
”（trailer / 无动力车卡）来分别代表动力车厢与无动力车厢的分布。

参考资料：