风4B型客 、货运内燃机车截至1998年 ，累计生产了4303台
，这个数目相当于1999年全中国铁路内燃机车保有量的42.5%，在电气化动车组高铁等象征快速铁路的词语频现报端的今日 ，它仍然在承担着货运大列或绿皮车（22型车
，25B型车），红皮车（25G型车）等客运列车的牵引工作 ，充当着不可替代的铁路运输使命。

东风4型机车电气全面检查程序

一
、准备工作

1．控制风缸压力在400kPa以上
，将1～6GK置于运转位；控制风缸压力在400kPa以下时，将1～6GK置于故障位 。

2．闭合蓄电池闸刀XK ，蓄电池电压低于96V，卸载信号灯7X亮
，闭合机车照明总开关ZMK。

3．将操纵台及电气柜各自动脱扣开关置于闭合位（Ⅰ、Ⅱ燃油泵自动脱扣开关3DZ 、4DZ只闭合一个）
。

4．确认正
、负试灯亮度一致。

5．闭合电动仪表开关12K，水温表显示温度应符合柴油机启动的温度 ，其它各仪表均指示“0”位 。

二、